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게시판/부산, 울산, 양산 공단, 산단

제4차 국가철도망 구축계획 웅상선 확정 발표 https://www.yna.co.kr/view/AKR20210629137300052?input=1195m 경남도, 달빛내륙철도·부울경 순환선 국가철도망 반영 '환영' | 연합뉴스 (창원=연합뉴스) 황봉규 기자 = 경남도는 29일 국토교통부가 발표한 '제4차 국가철도망 구축계획(2021∼2030)'에 '광주∼대구 달빛내륙철... www.yna.co.kr 2021년 6월 29일 발표한 제4차 국가철도망 구축계획에 부산 노포∼양산 웅상∼울산역을 연결하는 광역철도가 반영되었습니다. 웅상선은 수소 트램으로 진행될 예정입니다. 더보기
7번국도 우회도로 통신사로 용당~대복 교차로 구간 부분 개통 7번국도 우회도로 통신사로 용당~대복 교차로 구간 부분 개통 포스팅입니다. 2020년 추석 연휴 이후로 10월 30일에 정식으로 용당 교차로에서 대복 교차로까지 부분 개통했습니다. 본 포스팅에 사용된 사진은 추석 연휴에 촬영한 사진입니다. 용당 교차로를 지나 조금만 진행하면 울산광역시 시경계가 시작되고 용당터널에 진입합니다. 용당터널을 지나면 7번국도 우회도로의 긴 언덕이 시작됩니다. 울산광역시 울주군 웅촌으로 진출입이 가능한 초천교차로입니다. 2020년 10월 30일 이후에는 초천IC 진출입이 정상적으로 가능합니다. 웅촌을 지나 울산 방향으로 진행합니다. 굴다리 부근부터 공사 구간이라 60km/h 속도제한이 시작됩니다. 대복교차로에 도착하였습니다. 대복교차로 이후 구간은 아직 미개통 구간으로 연말까지 .. 더보기
7번국도 우회도로 용당 ~ 대복 교차로 추석연휴 임시개통 주행영상 7번국도 우회도로 용당 ~ 대복 교차로 추석연휴 임시개통 주행영상입니다. 7번국도 자동차전용도로 명동IC에서 울산 방향으로 진입하여 울산 문수IC로 이어지는 대복교차로까지 주행영상입니다. 구 7번국도와 달리 7번국도 우회도로 통신사로는 신호가 없는 제한속도 80km/h 자동차전용도로로 설계되어 목적지까지 빠른 이동이 가능합니다. 본 영상은 추선명절연휴 동안 용당교차로에서부터 대복교차로까지 임시개통 기간(2020.9.28~2020.10.5)에 촬영한 영상으로 지금은 집출입 및 통행이 불가능한 구간입니다. 2020년 연말까지 울산까지 전 구간 개통 목표로 공사 중에 있습니다. 더보기
산성터널 접속도로(금정측) 윤산터널 개통 부곡동~회동IC 주행 후기 산성터널 접속도로(금정측) 윤산터널 개통 부곡동~회동IC 주행 후기입니다. 금정구 부곡동 롯데마트 앞 스타벅스에서 윤산터널로 진입하여 회동IC 정관산업로까지 주행을 해보았습니다. 새로 개통한 부산 외부순환도로 산성터널 접속도로인 윤산터널은 무료 도로이며 제한속도는 시속 80km/h입니다. 윤산터널을 빠져나와 분홍색 유도선을 따라가면 번영로 부산역, 해운대 방향으로 갈 수 있고, 직진하면 정관산업도로로 바로 연결됩니다. 더보기
7번국도 우회도로 부산시계~웅상, 개곡교차로~임곡교차로 자동차 전용도로 주행기 7번국도 우회도로 부산시계~웅상, 개곡교차로~임곡교차로 자동차 전용도로 주행기입니다. 영천 초등학교 앞 고가도로 끝부터 기존 편도 2차로였던 7번 국도가 3차로로 확장되었고 신호가 없어졌습니다. 7번국도 우회도로 개곡교차로입니다. 분홍색 유도선이 있는 왼쪽 2차선은 정관 울산 방향 7번국도 우회도로 자동차 전용 도로이고, 오른쪽 끝 2차선은 구도로를 이용하여 월평고가차도 방향으로 가는 도로입니다. 7번 국도 우회 도로 자동차 전용도로 개곡교차로를 지나는 모습입니다. 새로 개통한 신도로라 운전자들이 방향이 헷갈려 급차선 변경을 하는 경우가 많으니 방어운전하셔야겠습니다.울산 방향으로 진입하셔도 월평교차로를 이용해 울산 웅상 덕계 서창 명동 방향으로 진행할 수 있습니다. 본격적으로 7번 국도 우회도로 자동차 .. 더보기
7번국도 우회도로 웅상구간 자동차전용도로 주행 영상 2018년 12월 26일 개통한 7번국도우회도로 창기~월평교차로 구간 자동차전용도로 주행 영상입니다. 영천초등학교 부터 기존 7번국도가 2차로에서 3차로로 확장되었고, 자동차 전용도로를 이용하면 정관 월평교차로까지 신호 없이 달릴 수 있습니다. 기존에 구불구불하고 위험하던 7번 국도가 확장 공사와 자동차전용도로 개통으로 인해 안전하고 빠르게 바뀌었습니다. 월평교차로 합류지점에 정체가 심해 울산 방향으로 7번 국도를 이용하시는 분들께서는 창기에서 오른쪽 구도로를 이용하여 월평고가차도를 이용하시는 것이 좋겠습니다.2019년 4월에는 웅상 명동 IC까지 개통한다고 합니다. 더보기
부산외곽순환고속도로 신대구부산고속도로 ~ 부산 톨게이트 야간 주행기 부산외곽순환고속도로 신대구부산고속도로 ~ 부산톨게이트 야간 주행기입니다.대구 수성IC를 통해 신대구부산고속도로를 이용하여 부산외곽순환고속도로 대감분기점으로 합류합니다. 기장 창원 방향으로 갈 수 있다는 안내 표지판이 보입니다. 부산외곽순환고속도로 대감 분기점입니다. 부산외곽고속도로 대감분기점은 중앙고속도로 대동분기점과 겹쳐있어 상당히 복잡해 내비게이션에 의지하여 진입시 주의를 요합니다. 하행선의 경우 3개의 갈림길이 있는데, 부산외곽순환고속도로에 진입하기 위해서는 가장 우측으로 차선을 변경해야 진입이 가능합니다.오른쪽은 창원 방향, 왼쪽은 기장 방향으로 부산외곽순환고속도에 합류합니다. 경부고속도로 부산 톨게이트 방향은 기장 방향입니다. 부산외곽순환고속도로 기장방향 본선에 진입하였습니다. 부산외곽순환고속도.. 더보기
부산외곽순환고속도로 완전개통 금정 IC ~ 신대구부산고속도로 진입 주행기 부산외곽순환고속도로 완전 개통 금정 IC ~ 신대구부산고속도로 진입 주행기입니다.부산외곽순환고속도로 금정 나들목 초입입니다. 금정체육공원(스포원파크), 노포 IC 근처에 새로 생긴 부산외곽고속도로 나들목입니다.좌측에 초소형 전기차, 오토바이, 경운기, 트랙터 등 고속도로 구간 진입금지 차량 안내 표지판이 보입니다. 부산외곽순환고속도로 금정 IC 톨게이트에 진입합니다. 1차선은 소형차 하이패스 전용이고, 2차선은 화물차량 및 하이패스 일반 요금소 겸용입니다. 부산외곽순환도로 금정 톨게이트를 통과하면 좌측은 창원방향 우측은 기장 방향으로 나눠집니다. 2018년 2월 7일에 완전히 개통한 부산외곽순환고속도로를 이용하여 대동분기점에서 대구를 가기 위해 창원 방향으로 진입하였습니다. 우회전 불가 표지판이 보입니다.. 더보기
부산외곽순환도로 7일 완전개통 부산외곽순환도로 7일 완전개통경남 김해시와 부산 기장군을 잇는 부산외곽순환고속도로가 7년 2개월간의 긴 역사 끝에 개통한다. 국토교통부는 지난해 12월 28일 전체 구간(48.8km) 중 노포 분기점~기장 분기점 11.5km를 우선 개통한데 이어, 오는 2월 7일 오후 5시에 나머지 구간 37.3km를 완전 개통한다고 밝혔다. 부산외곽순환고속도로는 남해고속도로 진영분기점(김해시 진영읍)과 동해고속도로(부산-울산선) 기장분기점(기장군 일광면)을 연결하는 왕복 4차로 신설 노선으로, 2조 3,332억 원을 투자하였다. 개통 노선은 경남 김해와 동부산을 거의 직선에 가깝게 연결하면서 산악지형이 많고, 낙동강이 위치해 있어 전체 연장의 78.8%가 교량(82개소, 17.4km)과 터널(14개소, 21km)로 만.. 더보기
부산외곽순환고속도로 금정 IC ~ 기장 일광 나들목 야간 주행기 부산외곽순환고속도로 금정 IC ~ 기장 일광 나들목2017년 12월 28일 부분 개통한 부산외곽순환고속도로 노포 ~ 기장 구간 중 금정 IC(나들목)으로 진입하여 기장, 일광 분기점까지 부산외곽순환고속도로 야간 주행기입니다. 체육공원로를 이용해 신천교를 건너 부산외곽순환고속도로 금정IC에 진입합니다. 하이패스를 기본으로 하는 고속도로 요금소입니다. 금정 IC는 경부고속도로 노포 IC, 스포원파크와 가까이 있습니다. 경부고속도로 노포 분기점과 부산외곽순환고속도로는 분기점으로 이어져있어 실질적으로 부산 도심에서 부산외곽순환고속도로를 올리려면 금정IC를 통해 고속도로에 진입이 가능합니다. 구서 IC를 통해 기장 방향 부산외곽순환고속도로에 진입하려면 도시고속도로를 통해 철마IC로 진입해야 할 것입니다.(실주행 .. 더보기

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